溜子刮板型號（hào）、結構、類型較多，各種（zhǒng）類型的溜（liū）子刮板輸送機隨其能力和結（jié）構特點（diǎn）不（bú）同，而適用不同的工作條件（jiàn）。  煤礦溜子的結構基本（běn）都是（shì）由以下幾（jǐ）部分組（zǔ）成：

機頭（tóu）部及其傳動裝置：機頭部是將電動機的動力床底給刮板鏈的裝置，主要包括機頭架、傳（chuán）動裝置、鏈輪（lún）組件、盲軸及電動機等部件。

機尾部：綜采工作麵溜子一般功率較大，多采用機頭機尾雙電機傳動方式。為了減少刮板鏈對槽幫的磨損，在機尾架上槽（cáo）兩側裝有壓鏈塊。刮板輸送機（jī）的機（jī）尾傳動和機頭（tóu）傳動裝置相同。如 SGZ764/500型刮板（bǎn）輸（shū）送機。

溜槽及附件：溜槽分為中部槽、調節（jiē）溜槽（cáo）、連接溜（liū）槽等。中（zhōng）部槽是刮板輸送機機身的主要部分；連接溜槽，又稱過渡溜槽，主要作用是（shì）將機頭傳動部或機尾傳動部與中部槽較好的連接起來。

刮板（bǎn）鏈：刮板鏈是刮板輸送機的重要部件，主要是輸送物料、矸石的作用，所承受的載（zǎi）荷較大（dà），所以要求較高的耐磨性、韌性和強度。

緊鏈裝置：刮板鏈過鬆會（huì）發生刮板鏈堵塞在撥鏈器內，易發生事故（gù）為保證溜（liū）子正（zhèng）常工作，通過緊鏈（liàn）裝置使其處於合適的張緊狀態。

防滑及錨固裝置：傾斜工作麵鋪設的溜子刮板，設有防下滑（huá）的輔助裝置。

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