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齒輪聯軸器如何組裝?

作者: 編輯(jí): 來源: 雙誌煤(méi)機 發布日期(qī): 2019.02.19
信(xìn)息摘要:
齒輪聯軸器是減速器與鏈輪組件之間主要的傳遞件,用來將減速器輸出軸的轉動力矩,傳遞給鏈輪組件。其結構由花鍵套、內齒輪、螺釘、墊(diàn)圈、紙墊、螺母、…

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齒輪聯軸器是(shì)減速器與鏈輪組件之(zhī)間主(zhǔ)要的傳(chuán)遞件,用來將(jiāng)減速器輸出軸的轉動力矩,傳(chuán)遞給鏈輪組件。其結構由花鍵套、內齒(chǐ)輪、螺釘(dìng)、墊圈、紙墊、螺母、定位(wèi)螺釘、O形密封圈等(děng)主要零件組成(chéng)。

聯軸(zhóu)器

齒輪聯(lián)軸器如何組裝?先將兩個花鍵套分別與內齒輪套在一起,形成兩個半聯軸(zhóu)器,然(rán)後將兩者分別(bié)按對應的花鍵與(yǔ)鏈輪軸和減速器四軸組裝(zhuāng)在一起,鏈輪側(cè)半聯軸器裝好後(hòu),將壓板裝在鏈輪滾筒的軸端上(shàng),用鋼絲將螺釘固定(dìng),後將兩個組裝好的半聯軸器用螺栓和螺母牢固地緊固(gù)在一起,並應使內外齒輪正確齧合,在聯軸器的結合麵間有紙墊及 O 型密封圈密(mì)封,在其(qí)內部應充滿 ZL-3 號鋰基潤滑脂,齒輪頂部有油(yóu)塞孔,此孔一直通到內部油腔,以使潤滑脂通過該(gāi)孔進入油腔,潤滑內齒輪和花鍵套,減輕磨損和(hé)防止研死,在使用中應經常檢查和注油。

聯軸器

聯軸器

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