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刮板機中部槽結(jié)構類型分(fèn)析--雙誌煤機

作者: 編輯: 來(lái)源: 雙(shuāng)誌煤機 發(fā)布日期: 2019.09.29
信息摘要:
刮板(bǎn)輸送機是煤礦(kuàng)井下工作麵(miàn)運輸煤炭的主要設備。中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身和物(wù)料承載機構,其性能直接影響到刮板輸送機的可靠性(xìng)和使用壽命。

雙誌煤機

刮板輸送機是煤礦井下工作麵運輸煤炭的主(zhǔ)要設備。中部(bù)槽是(shì)刮板(bǎn)輸送(sòng)機的機(jī)身和物料承載機構,其性能直接影響到刮板輸送機的可靠性和使用(yòng)壽命。

溜槽

刮板輸送機(jī)主要由機(jī)頭、機尾、中部槽、刮(guā)板鏈等部件組成。中部槽運行過程中(zhōng)承受物料、刮板和鏈條的劇烈摩擦(cā),工作麵推進(jìn)時是液壓支架移(yí)動的支(zhī)點,因(yīn)此中部槽是除鏈輪組件外使用量和消耗量最大的部件。按(àn)重量計,占整個刮(guā)板(bǎn)輸送機的 70%~80% ,通(tōng)常(cháng)每台刮板輸送機都具有(yǒu)100 多(duō)節中部槽,每節槽子長度為(wéi)1.5m ,也有 1.75m 的等。除材料、加工工藝等因(yīn)素外,中部槽結構設計的合理與(yǔ)否,也(yě)直(zhí)接影響中部槽強度、剛度、耐磨(mó)性及壽命。

刮板機中部槽

由於刮板輸送機有(yǒu)不同的類型(有輕型、重型、超重型之分等),中部槽的結構也各不相同。如

(1) 焊接、鑄焊和整體鑄造中部槽;

(2) 敞底式和封底式中部槽;

(3) 單推移耳中部槽和雙推移耳中部槽;

(4) 不(bú)同的(de)端(duān)部(bù)連(lián)接裝置。

根(gēn)據以上分析(xī),得知 刮板輸送機中部槽(cáo)的結構形式(shì)並不是(shì)固定的。雙誌煤機可根據不同使用(yòng)環境和設計要求進(jìn)行加工生(shēng)產各(gè)廠家的刮板機(jī)配(pèi)件(jiàn),如:鏈輪組件、刮板(bǎn)、 E 型(xíng)螺(luó)栓、橫梁(liáng)、齒軌、中部槽(cáo)等配件,以滿足不同用戶需求。歡迎新老客戶來電谘詢或到廠考察:0371-66127466、13937158733

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