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刮板輸送機是煤炭生產企業綜采工作麵的主要運輸設(shè)備,而(ér)鏈輪屬於綜采刮板機關鍵零(líng)部件之一,通常在惡劣工況下連續作(zuò)業,鏈窩嚴重磨損後將(jiāng)引起(qǐ)鏈輪節距…
刮(guā)板輸送機是煤炭生產企業綜采工作麵的主(zhǔ)要(yào)運輸設備,而鏈輪屬於(yú)綜采刮(guā)板機關鍵(jiàn)零部件之一,通常在惡劣工況(kuàng)下連續作業,鏈窩嚴重磨損後將引起(qǐ)鏈輪節距增大影響鏈條與(yǔ)鏈輪的(de)正常齧合,嚴重影響煤礦正常生產。雙誌小編簡單介紹下(xià)如何焊接修複?
鏈輪采用42CrMo或者40CrNiMnA材質鍛打加工而成,可焊(hàn)性較(jiào)差,堆焊的主要目的是恢複尺寸和提高耐磨性,要求堆焊層與基體結合牢(láo)固並且(qiě)抗擊性要好。
1.焊前準備(bèi):打磨去處疲勞層,同時去除周圍的氧化皮、油、水等(děng)汙物。然後確認基體是否存在缺陷(xiàn)。
2.焊材準備:91视频网站會根據母(mǔ)材材質選擇與之匹配的進口焊條。
3.打底焊:將(jiāng)鏈輪整體加熱至150-200℃,保溫4小時候進行焊接。
4.打底焊層完成後,用著色(sè)滲(shèn)透法對焊層(céng)進行探傷,以檢驗焊材與母材的融合質量。
5.堆焊:采用逐層對稱焊接以防變形。
由於鏈(liàn)輪磨損嚴(yán)重,堆焊修複工作(zuò)量大,雙誌機械製定的合理堆(duī)焊(hàn)修複方案滿足鏈(liàn)輪性能和(hé)使用要求。更多刮板輸送機鏈輪問題關注雙誌煤機官網:0371-66127466,13937158733。