刮（guā）板輸送機（jī）鏈輪軸組在長期使用過程中，容易出現磨（mó）損然後影（yǐng）響煤礦的正常生產，那麽鏈（liàn）輪軸組在嚴（yán）重磨損後如何維修呢？

在鏈輪軸組經過惡劣的工況下連續工作磨損後，將引起斷鏈、飄鏈、跳鏈等（děng）故障的發生。從而嚴（yán）重（chóng）影響了正常的生產工作（zuò），為了延長其（qí）鏈輪軸組的使用（yòng）壽命，大部分（fèn）廠（chǎng）家選擇了先（xiān）堆焊後銑削的方（fāng）法來維（wéi）修鏈輪（lún）軸（zhóu）組。

鏈輪軸組（zǔ）的鏈輪體通常采用40CrNiMoA或42CrNiMo的材質，所以其堆焊維修的（de）主要目的（de）是恢（huī）複尺寸的增加（jiā）抗磨性，要求堆焊層與集（jí）體結合好並坑衝擊性要好，堆焊後的機械加工性要好。

堆焊前需要打磨掉疲勞層，同時（shí）去周圍的氧化皮、油、水（shuǐ）等汙物。然後進行（háng）磁粉探傷，以確認基體是否存在缺（quē）陷。

焊條應在適當溫度加熱後隨（suí）爐冷卻（què），然（rán）後將鏈（liàn）輪軸組鏈輪整體加熱（rè）200攝氏度左右，保溫4小時後要（yào）進行（háng）焊接，采用直流正接（jiē）法，控製好電流，將打底焊（hàn）層（céng）完成後，用著色滲透法對焊層進行探傷，以檢驗焊材與母材的熔（róng）合質量（liàng）。

填充鏈輪軸組鏈輪體過程中采用逐層堆焊預防（fáng）變形，堆焊（hàn）後在200攝氏度左右保溫4小時左右然後隨爐冷卻。