如何減少刮板機91SA0103中部槽的磨損？
作者：
雙誌機械
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來源：
雙誌機械
發布日期： 2019.12.25
信息摘要：
刮板機91SA0103中部槽的磨損（sǔn）主要（yào）為中部及槽幫磨損，其中兩（liǎng）節槽的結合處磨損較多。針對刮板機91SA0103中部槽失效原（yuán）因（yīn），提出改進措施，…
刮板機91SA0103中部槽的磨（mó）損主要為中部及槽幫磨損，其中兩節槽的結合（hé）處磨損較多。針對刮（guā）板機（jī）91SA0103中部槽（cáo）失效原因，提出改進措施，不僅能夠減少對91SA0103中部槽的磨損，還能減少刮板輸送機（jī）配件的磨損。
刮板機91SA0103中部槽（cáo）的改進措施可以從（cóng）以下幾（jǐ）方麵考慮：
1.采用合金材質
目前，刮板輸送機（jī）常見的材料是（shì）高錳鋼。高（gāo）錳（měng）鋼的強度比較好，但是這種材料也存在著不（bú）足（zú）之處。麵對井下（xià）作業環境複雜（zá），高錳鋼容易受到腐蝕，容（róng）易生鏽，使用壽命（mìng）短，摩擦係數（shù）較大，會（huì）消耗大量能量。為減（jiǎn）少當前中部（bù）槽的不足，應使用摩擦係數較小的材（cái）質，例如，選用新型材料對刮板輸送機溜槽進行（háng）設計，選用單體澆鑄尼龍作為中部槽的主要材料等。
2.加強中部槽表麵的強化
對溜槽表（biǎo）麵進行強化處理，不僅可以減少刮（guā）板和鏈條在中部槽之間的摩擦距離，也（yě）可以延長中部槽的使（shǐ）用周期。目前溜槽使（shǐ）用的是（shì）高錳鋼，在改進過程中除了應更改組（zǔ）成成分， 還應做（zuò）好強化處理工作。可利用 DRR-2 數控技術對中部槽表麵進行局部覆（fù）合（hé），增強材料的性能。對（duì）溜槽表（biǎo）麵進行強化處理，不僅可以減少刮板和鏈條在中部槽之（zhī）間的摩（mó）擦距離，也可以延長中部槽（cáo）的使（shǐ）用周期。
3.加強刮板輸送機的維護管理
在刮（guā）板輸送機管理維護中，首先，在安裝前（qián），應做好刮板輸送（sòng）機零部件的檢查工作。其次（cì），在安裝過程中，應確定刮（guā）板輸送機各（gè）個部件的安裝位置，各部件應安裝平直，並且中部槽接口處、機頭架、機尾架和過渡槽接口處的左右錯口量應小於3mm。對於過度（dù）磨損的鏈（liàn）環，應（yīng）采用新的鏈換替。當溜槽滿載時，機頭（tóu）回空鏈的雙鏈下垂（chuí）量應（yīng）為60~140mm，單鏈應為30~100mm。再者，在推送刮板輸送機過程中，刮板（bǎn）輸送機的彎曲部分與采煤機的距離應超過16m，並且（qiě）彎曲長度應大於13m，彎曲段應圓滑，並不能（néng）有急（jí）彎，進而避免因溜槽錯口（kǒu）而（ér）造成斷鏈掉道等事故。安（ān）裝完成後，應嚴格按照相關標準對其進行檢查，液力耦合器的充液量檢查，其充液量應與電動機相匹配。另外，應定期清理溜槽，使工作環境（jìng）幹淨。
4.做好除鏽堆焊工作
由於刮板輸送機容易生（shēng）鏽，因此要做好焊接部分（fèn）的除鏽工作。煤礦運送（sòng）過程中，中板過煤麵以及（jí）底板部位很容易出現磨損問題，對此，企業還應做好（hǎo）兩部位的堆焊工作（zuò），采用焊接材料，獲得質量（liàng）較佳（jiā）的保護層。完成堆焊工作（zuò）後，還應做好打磨工作。
煤（méi）礦企業應（yīng）從選購（gòu）、安裝、維護等多方麵（miàn）延長刮板機91SA0103中部槽壽命（mìng）。河南雙誌機械設備有限公司生產刮板、中部槽（cáo）、鏈輪軸（zhóu）組、螺栓、啞（yǎ）鈴（líng）銷（xiāo）等刮板機配件，為（wéi）您（nín）從生產源（yuán）頭延長中部槽的使（shǐ）用周（zhōu）轉期。
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