近階段，煤礦安全各企業都提上重（chóng）點，接（jiē）連發生的安全事故也讓大家警醒，究其原因很多都是人為原因（yīn）造（zào）成的。企業需“以人文本”，那麽怎樣才（cái）能從人員方麵減少（shǎo）刮板機安全事故（gù）的發（fā）生呢？下麵就和雙誌（zhì）機械小編一起（qǐ）看看刮板輸送機常見事故及對策吧！

一、刮板機常見安全事故

1、刮板機上夾傷（shāng）人事故

造成（chéng）傷人事故的（de）原因有以下情況：人在停止或（huò）運轉中的溜（liū）槽內作業；開刮（guā）板輸送機時，操作室未發（fā）出警告信號，以通知有關人員離開運輸機；用手調刮板鏈的辦法來臨時處理飄鏈而（ér）夾傷。

2、機頭、機尾翻翹事（shì）故

機頭翻翹傷（shāng）亡事故是在機頭與過渡槽無連接螺栓固定（dìng）或機頭無支撐壓柱的條件下，刮板鏈同時處於下列三個情況下而發生：向機頭方向正轉起動；在下槽被卡阻，負（fù）載（zǎi）驟增；在機頭部分出（chū）槽。

機尾翻翹的原因是在機尾無支撐柱（壓柱）的條件下，刮板（bǎn）鏈同時處在下列三（sān）個條件下而發生：向機頭方向運轉或起動；在下槽被卡住（zhù），負載驟增；在機尾出槽。

3、液力聯軸器噴油（yóu）著火傷人事故
液力聯軸器（qì）的噴油著（zhe）火需在運輸機過載、液力聯軸（zhóu）器（qì）不使用油（yóu）為傳動介質和使（shǐ）用（yòng）不合格易熔合金保（bǎo）護塞三個條件同時具（jù）備的情況下，才能發生。或者使用不合格的油、運輸機（jī）過載也可能發生噴油著火。使用油為（wéi）液力聯軸器的傳動介質是液力（lì）聯（lián）軸器（qì）的設計規定，而使（shǐ）用不合格易熔合金保護塞，卻是一項人為（wéi）事故性質的行為（如安裝位置錯誤、用熔絲（sī）代替易熔（róng）合（hé）金、用螺栓或木塞（sāi）堵死易熔（róng）塞孔等）。

4、溜槽凸翹傷人事故
綜采工作麵采煤機截割地板（bǎn）不平，特別是割出台（tái）階後，將阻礙推溜工作（zuò）的正常進行，如果（guǒ）溜（liū）力過（guò）大，就可能把溜槽連同電纜槽推翹起，這是如果在電纜槽翹起的地方有人，就有被傷（shāng）害的危險。

二、減少人為安全事故的對策

1、生產線操作工須經過技術培訓合格後（hòu）上崗。可以定期開展（zhǎn）知識競賽或知識考核，以保證基本常識不忘記，深度知識在提升的效果。

2、刮板機開機前應做好檢查準備工（gōng）作。各崗位（wèi）負責人員應檢查巷道內有無障（zhàng）礙物；檢（jiǎn）查運輸機上是否有人；檢查電纜是否掛好；檢查機尾撐子是否按要求打設好；開機前須發出警告信號，當確（què）認（rèn）無人妨礙正常工作時方可開機。

3、生產線操作工要堅守（shǒu）崗位，發（fā）現事（shì）故時及時報告和處理，保證設備的正常運行，避免因怕擔（dān）責等而延誤報告或不報告，進而造成二次事故發生。

4、嚴禁（jìn）工作人員乘坐溜子或在溜子（zǐ）上工作，發現故（gù）障要停電檢修，以防（fáng）人被（bèi）輸送機傳動部（bù）分絞傷或拽人。

5、企業應關心職工的身心健康。在安全工作中應做到以人為（wéi）本，注意區分不同人的能力、智力，注意關心職工的思想、身（shēn）體狀況，認識到“人”的隱患是不可忽視（shì）的（de）隱（yǐn）患，需要休息的（de）嚴（yán）禁其工作。強化在職工思（sī）想意識（shí），做到（dào）“人人為我，我為人人”的覺悟，保障自身安（ān）全的同時（shí），也能為他（tā）人安全考慮周全的覺悟，避免“事（shì）不關己”的思想，為自己工作方便而（ér）不（bú）顧他人安危等。

企業和個人都積（jī）極行動（dòng），避免因人為原因造成安全事故，不僅是對生命的尊（zūn）重，也是對自己的負責。身在煤機行業（yè），雙誌機械也一直關注煤礦行業（yè）動向，91视频网站也希望自己的綿薄之力可以幫助到大家，不僅在產品，也在生（shēng）活！雙誌機械，煤機配件行（háng）業先行者！歡迎谘詢（xún）：0371-66127466