1、采用高強度耐磨（mó）材質 

目前，刮板輸送機常見的材料是（shì）高錳鋼。高錳鋼的（de）強度、耐磨性都比較好，但是這種材料也存在著不足之處。麵對井下作業環境複雜，高錳鋼（gāng）抗腐蝕性比較差，容易生（shēng）鏽，使用壽命短。高錳鋼雖然耐磨性較好，但是摩（mó）擦係數較（jiào）大，會消耗大（dà）量（liàng）能量。為改善（shàn）當前中部槽（cáo）的缺陷（xiàn），應使用耐磨性較好且摩擦係數較小，抗腐蝕性的材質，例（lì）如，選用新型材料對刮板輸送機溜槽進行（háng）設計，選用單體澆鑄尼龍作為中部槽的主要材料等。

2、加強中部槽（cáo）表麵的強化

3、加強刮板機的維護管理

在刮（guā）板輸送機管理維（wéi）護中，首先（xiān），在安裝前，應做好刮板輸（shū）送機零部件（jiàn）的檢查工作，以保證機器零件質（zhì）量合格。其次，在安裝過程中，應確定刮板輸（shū）送機各個部件的安裝位置，各部（bù）件應安裝平直，並且中部槽（cáo）接口處、機頭架、機尾（wěi）架和過渡（dù）槽接口處（chù）的（de）左（zuǒ）右錯（cuò）口量應小於3mm。對於過度磨損的鏈環，應（yīng）采用新的鏈換替。當（dāng）溜槽滿載時，機頭回空鏈的雙鏈下（xià）垂（chuí）量應（yīng）為60~140mm，單鏈應為30~100mm。再者，在推送刮板輸送機過程中，應確保（bǎo）刮板（bǎn）輸送機的彎曲部分與采煤（méi）機（jī）的距離應超過16m，並且彎曲長度（dù）應大於13m，彎曲段應圓滑，並不能有急彎，進而避免因溜槽錯口而造（zào）成斷鏈（liàn）掉（diào）道等（děng）事故。zui後，安（ān）裝完成後，應嚴格按照相關標準（zhǔn）對其進行檢查，尤其是液力耦合器的充液量檢查，其充液量應與電動機相匹配（pèi）。另外，應定期清理溜槽，以保（bǎo）證溜槽工作環（huán）境幹淨（jìng）。

4、做好除鏽堆焊工作

由於刮板輸送機容易（yì）生鏽，因此要做好焊（hàn）接部分（fèn）的除鏽工作。煤礦運送過（guò）程（chéng）中，中板過煤麵以及底板部位很容易出現磨損問題，對此，企業（yè）還應做好兩部位的堆焊工作，采用（yòng）耐磨性較好的焊接材料，獲得質量較佳的耐磨保護層。完成堆焊工作後，還（hái）應（yīng）做好打磨工作，確（què）保煤礦運送刮板的（de）順（shùn）利通過。 

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